哈爾濱工程大學(xué)新能源材料與化學(xué)工程研究所是多學(xué)科交叉的研究機(jī)構(gòu)，其前身為始建于1970年的“潛艇與魚雷動(dòng)力能源研究室”（對外稱新能源研究室）和電化學(xué)工程研究所，在潛艇鉛酸電池、萬瓦級魚雷電池、聲納浮標(biāo)電池等的研發(fā)方面取得過突出成績。曾獲得省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)、學(xué)校SCI高被引論文獎(jiǎng)、授權(quán)發(fā)明專利12項(xiàng)、編寫出版國防特色教材1部。

    新能源材料與化學(xué)工程研究所瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車、風(fēng)能、太陽能等綠色潔凈能源對動(dòng)力和儲(chǔ)能電池的需求，本著“立足基礎(chǔ)、面向應(yīng)用、發(fā)展科技、服務(wù)社會(huì)”的宗旨，將科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、人才培養(yǎng)有機(jī)地結(jié)合起來，形成了以特種燃料電池、鋰離子電池、超級電容器等化學(xué)電源關(guān)鍵電極材料的研發(fā)為主要方向的特色研究機(jī)構(gòu)。

    新能源材料與化學(xué)工程研究所擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、朝氣蓬勃、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的教學(xué)和科研隊(duì)伍。其中教授13名，副教授6名，講師11名。博導(dǎo)16人，碩導(dǎo)29人，龍江學(xué)者1人。研究所擁有荷蘭AUTOLAB PGSTAT302/FRA電化學(xué)工作站、法國Bio-logic VMP3/Z 8通道電化學(xué)綜合測試系統(tǒng)、美國Arbin燃料電池測試系統(tǒng)、美國 Milli-Q 超純水系統(tǒng)，鋰離子電池和超級電容器制備、組裝和測試的全套設(shè)備。研究所現(xiàn)有電化學(xué)綜合研究實(shí)驗(yàn)室、燃料電池實(shí)驗(yàn)室、鋰離子電池實(shí)驗(yàn)室、超級電容器實(shí)驗(yàn)室、電極材料制備室等5個(gè)研究室，實(shí)驗(yàn)室面積約400 m2。

    新能源材料與化學(xué)工程研究所近5年來承擔(dān)了多項(xiàng)科研課題，包括國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、科技部支撐計(jì)劃項(xiàng)目、省市自然科學(xué)基金及科技攻關(guān)項(xiàng)目和橫向課題等。獲得省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。近5年發(fā)表SCI論文100余篇，4篇文章進(jìn)入“ESI TOP Paper”行列，獲學(xué)校SCI高被引論文獎(jiǎng)；獲授權(quán)發(fā)明專利12項(xiàng)；編寫出版國防特色教材1部。

    新能源材料與化學(xué)工程研究所負(fù)責(zé)“化學(xué)工程與技術(shù)（新能源與電化學(xué)）”本科專業(yè)的教學(xué)工作。招收“材料科學(xué)與工程”專業(yè)博士和碩士研究生，“化學(xué)工程與技術(shù)”專業(yè)碩士研究生。同時(shí)接受博士畢業(yè)生來做博士后研究工作。研究所廣泛開展國際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，與美國、加拿大、日本等國家的大學(xué)有著良好的學(xué)術(shù)交流關(guān)系。

    新能源材料與化學(xué)工程研究所的主要研究方向：（1）燃料電池（直接碳燃料電池、直接過氧化氫燃料電池、直接尿素燃料電池、微生物燃料電池）; (2) 鋰離子電池、鈉離子電池、鎂離子電池等二次電池；(3) 超級電容器；（4）環(huán)境電化學(xué)。研究工作重點(diǎn)是新型電極材料的合成及化學(xué)電源器件的制備。